國產高性能豪華大皮卡長城山海炮在今日正式開啟預售，憑借硬核產品實力成為國內越野皮卡市場的標桿級產品，預售價僅為28.98萬。新車基于長城坦克平臺打造，更大、更強、更豪華是它的標簽，強勁的產品力配合親民的售價，山海炮性能版勢必會成為長城皮卡又一破圈之作。并且現在下定還可享受金融無憂禮、置換無憂禮、保養無憂禮、網聯娛樂禮、救援無憂禮、用戶專屬禮等六重豪華大禮。以下是新車詳細信息。

山海炮性能版車身寬度近兩米，屬于大型寬體皮卡，車身寬大帶來車內空間充裕。為了極致戶外的越野需求與豪華舒適的駕乘體驗，山海炮性能版采用了縮短的后懸設計、增加了軸距，同時加寬輪距并優化了避震器的布局，既保證了車內的舒適性又帶來硬核的越野實力。

新車前臉采用家族化的冠軍腰帶中網，熏黑設計更體現出它的硬派氣息，配合兩側的LED大燈與下方前保險杠，無不在給人一種不怒自威的強大氣場。原廠配備的涉水喉和前絞盤也在昭告世人這是一臺硬派越野皮卡。

來到車身側面，山海炮性能版高達239mm的離地間隙就為它的高顏值定下了基調，車側再搭配熏黑設計的輪眉、AT越野輪胎和硬朗腰線的點綴，靠近便能感受到它的強大氣場。具體車身尺寸為5493x1992x1960mm，是一臺實實在在的大型寬體皮卡。

車尾和貨箱又是山海炮性能版的一大亮點，作為皮卡車型，山海炮性能版擁有開放式百變后車箱、出廠自帶C6拖掛牽引資質，滿足3.3噸拖車認證，并配有國內首創三開門平蓋雨棚，電動控制，可拆卸隔斷，和貨箱外放電功能，增加空間百變性，玩轉全場景皮卡車生活。并且還配有國內首創后風擋電動小窗，方便攝影取景、愛寵互動，實現車廂與貨箱的便捷實用。貨箱尾門采用多種開啟方式，既可以傳統的向下翻折，方便取放大件物品，也可以左右4：6平開，實現便利輕松的使用貨箱。

后貨箱內預留24個矩陣式錨點，并配備有一定深度的螺紋，車主可以自由的安裝固定支架，運輸摩托、自行車等等物品，亦可安裝背馱房箱、擴展支架等等戶外裝備。

作為高性能豪華大皮卡，山海炮性能版的內飾設計同樣行業一流水準。整體采用黑金配色與啞光電鍍裝飾，配備12.3寸液晶儀表和14.6英寸懸浮式中控大屏，再輔以內飾氛圍燈帶，渲染出不錯的科技感和高級感。

值得一提的是中控下方這塊豪車專屬的機械時鐘，直接把車內質感拉高了一個層級。

豪華從來不是靠嘴說，而是在細節處見真章，山海炮性能版的座椅、門板、頂棚等大量采用翻毛皮材質，并搭配有黃色縫線與專屬logo，細節拿捏恰到好處。儀表臺大量使用皮質包覆，手感細膩。車頂配備全景天窗，流媒體后視鏡集成了車內攝像頭，遮陽板內的化妝鏡采用冷光源設計，中央通道配備無線充電和冷暖扶手箱，下部設計了單獨的儲物空間，并提供了豐富的電源與交互接口，配備L2高階智能駕駛輔助，可實現ACC自適應巡航、智慧巡航、AEB自動緊急制動、車道保持等功能。種種這些體現科技與人性化的配置，讓人不僅體會到了山海炮性能版全域硬核實力的高度，更感受到了貼心便利設計的溫度。

座椅部分同樣引人矚目，前排座椅提供八項電動調節，并且配備加熱、通風、記憶功能，肘部寬度達到1.6米，空間寬適，座椅包裹性很好且軟硬適中，并且前后排座椅都增加了側翼，提升肩部支撐，一方面緩解長途行車的疲勞感，另一方面增加極限越野時的座椅承托效果。至于后排乘坐舒適性，山海炮性能版已經完全擺脫了人們對皮卡的固有認知，首創的后排電動調節功能，能夠實現靠背與坐墊的聯動調節，最大靠背角度達到33度，外加大尺寸帶來的空間表現，乘坐絲毫體驗不輸豪華轎車。

作為一臺標榜性能的皮卡，山海炮性能版的動力儲備也是國產天花板級別，搭載國內最強的自研3.0T V6發動機，最大功率260kW，峰值扭矩更是來到了500N·m，并且在1000轉時即可迸發出340N·m的強大扭矩，低轉速域強勁有力，很適合極限越野場景。還配備了電控硅油風扇，極致強化了發動機在高溫高負荷環境下的散熱能力和可靠性。

傳動系統方面匹配長城自研縱置9AT變速箱，低速換擋絲滑平順，高速超車降擋迅速干脆。這套動力總成在自主品牌中完全可以稱得上是無出其右。

四驅系統部分，山海炮性能版全系標配博格華納4A+Mlock分動器，保留了智能四驅TOD自動進行驅動力分配的優勢，同時集成機械式硬鎖結構，能夠實現4L、4H模式下的剛性鎖止，輸出扭矩可達1900N·m，越野表現全面領先。在極致硬核四驅系統硬件的基礎上，山海炮性能版提供國內皮卡最多的越野駕駛模式選擇，分為標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、4L、巖石、專家9種全地形模式，在專家模式下，允許用戶結合經驗及使用習慣，對ESC、動力輸出、四驅模式進行自定義組合，讓資深玩家盡享純粹的越野樂趣。

與硬核全能四驅系統搭配的是百萬級的越野配置，山海炮性能版原廠配備前后金屬保險杠和側面金屬側踏，為極限越野提供全方位硬核防護；

原廠配備18寸百路馳KO2 越野AT胎，兼顧強悍越野實力和公路靜音舒適；K-man氮氣減震，實現更好的抗阻尼熱衰效果，并且原廠升高1.5寸，達到239mm的最小離地間隙，配合鋁合金擺臂降低簧下質量提升操控性；

原廠12500磅T-MAX前絞盤，并且可選裝原廠后絞盤，脫困能力同級領先；右側A柱位置配備涉水喉，最大涉水深度達到了900毫米，并且外后視鏡下部集成水深監測雷達，保障涉水也安全。正是種種這些硬核越野配置加上強悍的動力輸出，讓山海炮性能版成為全球用戶暢享戶外、縱橫天地的超能伙伴。

寫在最后：

山海炮性能版可以看作是長城炮品牌乃至中國皮卡的又一座豐碑，它的出現讓全球皮卡愛好者感受到了來自中國皮卡的強悍實力，也讓長城皮卡有了正面抗衡全球頂級皮卡的實力和底氣。

回到山海炮性能版本身來看，它已經做到了目前中國皮卡市場內的“五之最”，也就是拖掛能力最強-準許牽引資質達3.3T、越野模式最多-提供多達9種全地形模式、后排乘坐最舒適-首款后排電調角度達33度、行駛最安靜-后移全包覆門縫+全密封車身、內飾最豪華-細節質感把握。再加上國內皮卡唯一的一款3.0T V6發動機和難逢對手的硬核越野配置，山海炮性能版完全稱得上是國產皮卡天花板，29.98萬的預售價真是讓人直呼“真香”，期待新車早日正式上市來到我們身邊。